このシステムには3台のダイナモメーターが配置され、平行軸配置を前駆トランスミッション試験に用い、T型配置を後駆トランスミッション試験に用い、主に燃料車トランスミッションの試験を行い、トランスミッションアセンブリ疲労寿命試験を含む、トランスミッションアセンブリ高速試験、トランスミッションアセンブリの伝動効率試験（自動試験）、変速機アセンブリのドラッグトルク、トランスミッションアセンブリ軸シール試験など。